容易引起国标扣件生锈的两大因素
发布时间：2016-04-30 作者：功德铸造 浏览：
国内大部分所使用的国标扣件为铸铁扣件，英雌扣件永远摆脱不了锈蚀的结果。产生国标扣件生锈的原因很复杂，可能是国标扣件防锈处理不好，也可能是水份引起的锈蚀，以及由漆雾引起的锈蚀。下面我就跟大家详细解释一下。
第一： 大多数国标扣件采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种：
1、未发生反应的低分子漆原料酸成分。
2、油漆固化时生成的酸成分。
3、受热或氧化分解生成的低级脂肪酸。
4、漆固化物水分解后生成的酸成分。
第二：润滑脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分，引起润滑脂变质，并且这种酸性成分又促进油脂的水解，结果使酸性成分的浓度增大，引起国标扣件锈蚀。
润滑脂的工作原理，是利用油脂层将钢球与内外滚道分开，利用油脂的粘度特性，依附在钢球和滚道表面，分隔着钢球与内外滚道的金属界面，减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水份腐蚀，降低振动及噪声，使国标扣件能畅顺的转动。但润滑脂变质后，粘度会改变，油膜破穿，润滑脂的分隔功能和附着特性便会消失，这样产生的后果：一是使得绝缘漆产生的酸性成分直接氧化金属表面，引起轴承锈蚀；二是造成钢球与内外滚道直接触碰，旋转时发生磨损，从而引起噪声增大。
由此我们可以看出国标扣件防锈功能处理的不合理，就很容易造成扣件生锈，会直接影响扣件的二次利用和使用寿命。并且没有一种国标扣件乐意无休止的使用下去，更不能出现国标扣件永不生锈的功能，唯一的方法就是应用好的防锈漆，可以延迟扣件生锈时间，合理存放和使用国标扣件，避免扣件接触水等易生锈的液体，定期对使用过的扣件进行维护和保养。
